ArchosLounge.net l Lire un article > Premier avis sur le GPS

Sbstnjac, un des membres de notre forum, vient de recevoir le tout nouveau GPS d’Archos et nous propose déjà un aperçu du produit... en attendant des tests plus complets que nous ne manquerons pas de vous proposer.

Et n’hésitez pas à lui poser toutes vos questions éventuelles...

Bonjour les Archosiens,

Voici les premières photos et les premières vidéos du test du module GPS pour l’Archos 605.
Les vidéos et les photos sont parfois de mauvaises qualités et je m’en excuse, n’ayant plus d’APN, j’ai du faire appel à un ami qui m’a gentiment prêté son appareil photo numérique, et j’avoue que je n’ai vraiment réussi à le maitriser.

Premier point : L’installation du logiciel

Pour ceux qui n’ont pas la chance d’avoir déjà le 605 wifi et qui souhaitent avoir l’option GPS, je vous conseille de prendre le pack GPS, qui comprend le 605 wifi et le module GPS , car la carte est déjà incluse dans le 605.
Pourquoi je dis cela ? Simplement car j’ai galéré pour installer la carte sur l’Archos. Si vous avez windows XP je pense que vous n’aurez pas de souci, si vous avez Vista, faîtes comme moi allumez un cierge.
Blague à part, il faut d’abord installer la carte Télé Atlas sur le 605. Pour se faire, on introduit joyeusement la galette dans le lecteur DVD de l’ordinateur, on ouvre le poste de travail, on clique sur le lecteur de DVD, on suit les consignes, on lit, on approuve la licence.

Ensuite le logiciel détecte le DVD, nous demande de brancher l’Archos en USB et c’est là que j’ai galéré : le logiciel n’a pas reconnu mon 605 que ce soit en mode PC ou en mode appareil mobile. Au bout de multiples tentatives (et de multiples heures), j’ai enfin pu synchroniser le logiciel Atlas avec mon Archos (et pourtant mon Archos, lui, était reconnu sous le poste de travail en mode PC).
Le logiciel nous demande un code map, qui est inscrit sur la pochette papier blanche où se trouvait le DVD.
Et l’installation commence (cela peut durer 40 minutes, cela dépend de votre config) et s’est terminé en moins de 5 minutes pour ma part. Ensuite, le logiciel envoie un lien vers une page internet et... c’est là que j’ai perdu ma connexion internet (ou un bug) et Internet Explorer s’est retrouvé bloqué.
J’ai décidé de jouer à la barbare et j’ai dû débrancher l’Archos du PC, mon 605 a finalement trouvé la mise du jour et je l’ai installé.
Je referais une mise à jour propre dans quelques temps.

Second point : le kit de survie & installation

Imaginez-vous au milieu du désert avec une gourde vide et un 4x4 avec presque plus d’essence. Vous serez bien content de trouver une pompe pour vous et pour votre monture.
Heureusement, Archos a pensé à nous et à réalisé un module GPS pour notre 605 wifi. Certes il n’y a pas encore de désert en France, ni en Belgique ou au Luxembourg mais on ne sait jamais.
Le pack se compose du module GPS, du DVD carte, d’une antenne TMC (information pour le trafic en temps réel), d’un adaptateur à brancher sur l’allume cigare, de deux câbles pour brancher le module GPS à l’Archos (mais en fait un seul câble est nécessaire, l’autre câble sera pour la génération suivante).
Et oui, le module GPS sera bien compatible avec la Génération 6 des baladeurs d’Archos, peut-être pas tous mais au moins celui qui aura à quelque chose près la même dimension de notre bon vieux 605.
Le kit comprend également des tampons (je vous vois venir, pas ces tampons là :)) ), qui permettent de protéger l’arrière de votre Archos 605. On décolle les cht’tites étiquettes où se trouve la colle en dessous et on applique les deux tampons de chaque côté. On a plusieurs tampons, qui sont désignés par des lettres pour différentes catégories d’Archos 605, qui dépendent en fait de la mémoire en Giga-octet.
Le 4go et le 30go ont les tampons A, les autres modèles les tampons B, et la génération suivante les tampons C et D. Les 4go et les 30go étant plus fin que les autres modèles de la génération 5.

L’installation dans la voiture du GPS est vraiment très simple, on branche le câble pour relier le GPS à l’Archos sur le GPS, on colle la ventouse au pare brise, on pousse la manette vers la droite pour appliquer un effet ventouse, on installe l’antenne TMC en collant les ventouses, on branche cette dernière au "cul" du module GPS, on branche l’allume cigare sur le coté droit du module, ensuite à l’allume cigare de la voiture. On place le précieux 605 sur les barres inférieures du module qui serve à le maintenir, on serre la barre supérieur en appuyant sur le bouton en haut du module. On allume le 605 et roulez jeunesse.

Troisième point : l’utilisation

Bon, pour commencer, un mauvais point pour Archos : on ne peut pas écouter de la musique tout en se servant du GPS (à moins que je n’ai pas tout vu).
En effet, lorsque que l’on clique sur l’icône GPS (l’icône Enregistrement se change en icône GPS dès que l’on branche le 605 sur le module GPS au passage), on entre directement dans une mini application, et si on sort du mode GPS on quitte l’application.
Oui, mais si met la musique avant me direz vous ? J’ai également testé, la musique se coupe et lance le GPS, en soit une autre application. Archos aurait dû faire appel à Intel pour mettre un Quad, là cela aurait peut-être servi...

La partie utilisation va être pour l’instant très succincte, je n’ai pas eu le temps pour le moment d’utiliser le GPS, j’ai fait un petit tour et utilisé les bases du GPS, c’est à dire d’aller à un point A à un point B, et demain après midi je ne suis pas chez moi donc il s’agira ici d’une petite mise en main.
L’affichage est de bonne facture, sans être une foudre de clarté au premier abord, il faut s’y familiariser. Pour avoir vu un TOM TOM en utilisation, l’Archos fait pale figure à côté, mais pour le côté pratique l’Archos GPS fera largement l’affaire surtout au prix pratiqué, et qui devrait baisser au fil des mois sur les sites de vente en ligne.
L’écran tactile du 605 est rapide et précis surtout pour taper des adresses, moi qui croyait que même avec les paluches les plus grosses, cela allait taper deux lettres à la fois.
On a un affichage mode jour mais également un mode nuit qui peut être utile également.
Pour le volume, je vous conseille de le mettre à fond, il est par défaut à 60% (sous forme de barre) et je trouve que l’on entend pas assez la mademoiselle, d’ailleurs on n’a droit qu’à une seule voix pour la France (mademoiselle Laetitia) alors que les anglais, roumains et grecs ont droit à plusieurs voix. D’autres voix seront peut-être disponibles via un prochain firmware, ce n’est pas que la voix n’est pas intelligible mais je préfère avoir le choix.
L’affichage est simple et découpé en deux, la partie haute sert à afficher la carte avec un moins sur le côté haut gauche, et un plus sur le côté haut droit servant au zoom, la partie basse sur un fond noir sert à afficher la prochaine direction gauche-droite-tout droit, la distance de changement (600m par ex), l’heure d’arrivé, la vitesse actuelle, le nombre de kilomètres restant à parcourir jusqu’au point de destination, les indicateurs TMC et GPS.
Pour avoir essayé un petit parcours avec le GPS, j’ai pris surtout le chemin des écoliers, c’est à dire que je n’ai pas suivi le chemin donné par le GPS pour voir justement le temps de recalcul du GPS avec ma nouvelle direction ; je n’ai pas chronométré mais j’aurais cru le temps de recalcul plus long sur l’Archos mais non, il est rapide, sans être un foudre de guerre pour autant.

Bon voilà pour le test du module GPS, j’espère que vous l’aurez apprécié, désolé pour les éventuelles fautes d’orthographes j’ai rédigé le test rapidement, et je vous invite à regarder les images et les vidéos.

Sbstnjac pour ArchosLounge.